冷云的天空

在这样的季节要游峡湾，貌似并没有什么选择的余地，四大峡湾之旅只有这一条线路是全年开放的。手持铁路通票，没有必要去买旅行社的Norway in a nutshell的通票，但是实际上整个行程并没有什么区别。只不过除了火车票以外，要到一个地方买一次票罢了，说是这么说，其实也就买了一次船票一次车票而已。

全程由Oslo出发，经挪威海拔最高的车站Finse到达Myrdal，换坐在山林中穿行的Flam铁路，从海拔866米的Myrdal抵达海拔2米位于山谷中的Flam，停留个把小时后坐船由艾于兰峡湾转入松恩峡湾的分支——纳勒尔峡湾，在Gudvangen登陆，坐大巴至Voss，最后由Voss坐DSB的火车到Bergen。全程逾12小时，从挪威的东部一直跑到西部，从低海拔区到高海拔区，从沿海到内陆全部看了个遍，难怪这条线路的名字就叫做挪威缩影。

可能是由于大雪封路，从Oslo到Drammen一段由铁路改成了公路，沿海公路还能眺望到Oslo峡湾的美景，真正是赚到了。可惜坐的位置不对，拍照不能的说。
火车比计划晚点了20来分钟，只是这条线路的优点在于，不管哪一段晚点了，接下去的交通工具都会一直等到接完前一个班次的游客以后才出发。只是可怜从其他地方赶到Myrdal的TX们，等了我们好久哦。

挪威东部低海拔区的典型地貌就是树林，大都是针叶林，间或有溪流穿过，或是夹着不大的草场，远山则尽是一片墨绿。翻了翻nano里beatles的歌，木有找到传说中的挪威森林，应景不能，可惜了。
火车开着开着便见积雪渐厚，溪流中的浮冰也越来越多，树也渐渐稀疏，绿叶越来越少见，大都是光秃秃的枝条。
再往上走，林海被雪原所取代，白雪反射着金色的阳光颇为耀眼。厚厚的积雪中常常看到被埋到只露出屋顶的房子，更有甚者只露了个烟囱在外头。滑雪爱好者们挑喜欢的站下车，出了车站就可以开滑了。
号称在海拔最高的Finse站，是可以看得到冰川的。然则，目力所及之处几乎全是白茫茫的一片，实在是没有能力分辨出哪里才是传说中的冰川。

到Flam的小火车很有些怀旧的味道，内饰是深色木质的。风景从一开始的冰天雪地到秃枝枯草再到一片郁郁葱葱，不过50分钟的车程。途中在休斯瀑布停留若干分钟，游客们可以下车拍照留念。落差93米高的瀑布几乎已成一道冰瀑，如果不是听到水声，一眼望去会以为它已经被完全冻结，仔细看才能发现那细细的水流，瀑布下的水潭也只有一小块没有被冻住。瀑布旁有个石台，据说夏天会有人在上边唱歌，扮演传说中以歌声魅惑人类的红衣女妖。这样的季节，就不必指望北欧人会如此敬业了。

Flam是个小小的村庄，虽然一火车的游客刚刚抵达，还是显得很宁静的样子。车站旁就有一个旅店，看样子规模不算很小，有很多徒步线路是从这里出发的，估计夏天会人满为患。
Flam的纪念品商店后有一个小小的博物馆，介绍的貌似是Flam铁路的历史。英文和瑞典文的介绍，看起来都有些吃力，所以也就扫了一眼展品而已。

去Gudvangen的船，船舱很小，甲板很大。船舱里的咖啡座不消费也是可以坐的，只不过在满座以后要主动给消费了的人让座。船舱很低，视野很差，不是用来让人观景的。看风景还是要到船顶的甲板。甲板上有无数的塑料椅子可以拿来坐，但是几乎所有的人都站在围栏边忙着赏景拍照，看不到有人坐的。

哪怕是冬季，峡湾的景色依然后一种震人心魄的美。水流很平静，两边的山也并不陡峭，山壁上常常可以看到冻结了的溪流，想来到了夏天便是一条条秀气的瀑布了。
艾于兰峡湾两边的坡上还有村庄和农场。到了纳勒尔峡湾，一直都是一边是青山，一边是雪山。
船顶风有些大，到了日落云起的时候便愈见寒冷，却怎么也舍不下这份景致去舱里取暖。

船到Gudvangen，便见一溜大巴排队等候着游客。由于是冬季，走不了传说中美仑美奂的Stalheimskleiva山路，走的是另外一条山路。路边的山壁上挂着的尽是细细尖尖长长的冰棱柱。

到达Voss时已经是下午6点了，天色还颇亮，只是这天气明显阴冷了下来。
Voss的车站前就是一片湖水，很开阔的感觉，水上偶尔有鸟飞过。步行2、3分钟就可以到达Voss教堂，阴暗天色下的石制哥特式教堂颇显得有些沉闷。镇子里店铺不少、开门的罕见，只能早早地去车站小小的候车室里等待去Bergen的火车。

发车不久便开始下雪了，庆幸自己享受了大半天的晴天，片刻的多云转阴，一直到晚上才开始下雪。几日的挪威之旅也就这一天的天气最适合出游了。

这次的挪威之旅在奥斯陆总共待了一个晚上+一个上午，和旅程中的其他地方相比，实在是个Just so so的地方。

头天下午5点不到抵达Oslo S，先去Turistinfo拿了点景点介绍外加城区地图，又换了1000克朗，就开始往青年旅舍走。实践证明，偶的旅行手册上的地图在中心城区以外的部分是有些变形哒，受地图误导，走岔了三次路，并且在接近目标的时候跟丢了电车车轨，在几乎要打算放弃徒步计划改坐公车的时候意外地看到了旅舍的指示标志，于是在历经了2个小时的步行之后终于成功抵达目的地……虽然7点多，天色依然微亮，考虑到第二天还要早起于是就早早地睡下了。
第二天6点不到就起床收拾东西，匆匆吃过早餐便往火车站赶了，再次回到奥斯陆已经是两天以后的事情了。

凌晨6点半不到，夜车到站。这个点上，除了Vigelandsparken貌似也无处可去了。坐上7点的头班电车，到公园的时候还不到七点半。
公园大得有些出乎意料，厄，当然以上海的标准来看，也算不得大，可这是北欧……长宽可以达到1、2公里的公园在市内已经算是颇大的了。
这地方显然是雕塑爱好者的天堂，园内号称有近700件雕刻作品，基本上都分布在公园的中轴线上。
公园沿中轴线呈对称布局，是偶最喜欢的布局了。目力所及之处，道路都是横平竖直的。由大门笔直往里走，先经过一座桥，然后拾级而上到达人生柱所在的高台，下来再往前是一个小小的矩形下沉式广场，最后到达一个低台。怎么看，这布局都有些中式皇城的味道了。
人生柱算是公园的标志物之一了，满是扭曲的肢体的柱子让我克制不住地联想到PST里的骷髅柱。
桥两侧的湖长得挺对称的，只是有那么一点点高度差，于是可以听见潺潺的流水声。
上游的水面几乎全部被薄冰覆盖，下游的湖有一半结了冰，好多水禽在湖里戏水。有个花白胡子的大叔在湖边架着大炮拍鸟玩。
公园里有喷泉——不开的，开了的话大约能看到冰柱子^_^;有草坪——白雪覆盖的，道路边被人踩开了冰雪的地方勉强可以看到黄褐色的枯草；有大片的树林——没叶子的，光秃秃的枝条在阴冷的天气里更添出几分清冷；有花坛——从照片上看到的，大雪覆盖之下的公园，除了雕刻和水禽之外，能看到的东西还真是不多……

从公园出来，沿着车轨步行不到20分钟就到了皇宫，貌似国王就在里面，所以不能进去参观。宫外隔5到10米就有一个岗哨。整点的时候，哨兵会以岗哨为中心，左右差不多2、3米的距离来回巡逻，踢正步的样子蛮难看的，倒是转身的时候干净利落有那么点帅气。

皇宫正对着的就是Karl Johns大街，奥斯陆大学的奥拉讲堂、国家大剧院、某博物馆还有奥斯陆大教堂都在街的两边。冬季、外加复活节，街上冷冷清清的，行人不多，商场都不开门，和传说中的夏日景象不可同日而语。

Akershus宫传说是皇家卫队的驻营地。卫队没看到，只看到哨兵一个。同样是复活节不开放内部参观的地方，只能在外面看看。宫外架着小炮，都是颇有些年代的东西了。Akershus城堡地势略高，可以眺望奥斯陆港全景，只是刚看过卑尔根的无敌山景，看这个港湾就一点感觉都没有了。

在我看来市政厅是奥斯陆最值得一逛的地方。9月到4月可以免费参观，议会召开期间就不开放啦。所有的墙面上不是壁画就是挂毯，天花板也有花哨的图案，颇有些看头。所有的房间的软装璜——包括窗帘地毯挂毯都是不同人设计的。艺术气息很浓的样子。透过落地玻璃眺望港湾要比在城堡那里感觉心旷神怡许多。底楼的大厅是每年颁发诺贝尔和平奖的地方，不知道是不是这个原因，半空中架着聚光灯的说。地下的WC出乎意料的大，进门就是四根廊柱，差点以为自己走错门的说。

原本是不打算买纪念品的，毕竟这奢侈的地方，买张明信片都要7kr，可是在火车站犹豫徘徊了半个多小时，终于还是不甘心就这么空手离开挪威，忍不住花36kr买了个有着驯鹿图案的小杯子，并不是很精致的东西，但是那图案哈可爱……偶终于还是俗了一把，BS一下……

写文章要从容易把握的部分入手，所以复活节4天3夜的挪威之旅将从最好写的衣食住行开始。

衣：
我不得不说我是个明智的小孩，出门时选择了被雪藏了近一个月的高领厚毛衣，才使自己没有在挪威零下8、9度的室外冻伤掉。
本想过要穿长靴出门的，总觉得高筒靴要比偶的皮鞋保暖许多，犹豫许久还是选择了偶那和旅游鞋木有区别的黑皮鞋。结果证明，偶的选择是明智哒，穿着旅游鞋行走在积雪的坡道上尚且会不时打滑，穿偶那双靴子的下场必然是活活摔死，咔咔。

食：
挪威的物价真的很高，非常之高，连瑞典人都嫌太高……食物的价格大约要比瑞典高50%之多。基本上，几天的正餐都是靠便利店里最便宜的热狗解决的。一天的营养来源全靠青年旅舍的自助早餐了。
旅舍的早餐当真很丰盛：1-2种腌鱼，偶稀饭用番茄酱腌的那种；2种奶酪，貌似有一种是挪威的特产味道偏香甜；3种以上的肉片，稀饭长得跟熏肉似的那种；3、4种切片面包，旁边还有吐司机可以自己烘烤；蔬菜及蔬菜色拉4种以上，是我一天最重要的维生素和纤维来源；5、6种麦片，偶喜欢松松脆脆的那种；鸡蛋牛奶水果，都要吃一点以保证营养；还有偶最最稀饭的鹅肝酱，总是忍不住吃好多；完了还要喝杯橙汁，再补充点维生素C。一顿饭吃下来，足够把午饭拖到下午三四点多了。而且，在挪威住的两家旅舍的餐厅都有极佳的视野，几乎可以眺望全城景色，一边享用大餐，一边欣赏美景也是很惬意哒。所以貌似大家都会吃很多很多。
其实，也不是没想过要去吃顿挪威大餐，可惜看中的8家餐馆有4家冬季的周日是不开门的，另外4家复活节也休假了，于是，我还能有啥想法？
饮用水主要靠自来水，在青年旅舍里，看到大家都是直接从自来水里接了冷水灌水壶里的，所以偶也入乡随俗哈。在室外步行若干小时后，偶最爱的热饮是M记的热巧克力，下午茶时间只要5克朗其他时间6克朗，标价是国内的2倍左右，是我能找到的最实惠的热饮，买上一杯在M记小坐片刻就从内到外都暖和起来了，还能补充一下能量，最最重要的是，M记们复活节也是从中午一直营业到深夜的，不用怕吃闭门羹。

住：
青年旅舍的床位是一周前就定好的。因为在HI的官网上发现早一天晚一天都已经订不到了，犹豫了一下，还是决定破费点预订费，把床位定了，万一到时候没地方住那可就彻底狼狈了。结果证明，Oslo的旅舍空床有的是，但是Bergen那边就很紧张了。
Oslo的Haraldsheim据说是北欧地区规模最大的青年旅舍，坐落在一个小山坡上。号称距离火车站4公里，如果不是几次走岔道，应该1个多小时就能走到，but偶结果走了将近两个小时.旅舍的楼道里挂着不少装饰画，浅色的木地板，有种很温馨的感觉。偶住的那间是带洗脸盆的6人间，三个上下铺，有柜子可以放大衣和行李，还有张小桌。同室的另两个貌似是结伴出行的香港MM，偶到的时候她们已经准备睡了，所以也没好意思搭讪。公用浴室和WC都在走廊里，虽说是公用浴室，但是更衣和淋浴都是在独立的隔间里，所以不会出现偶最讨厌的“坦诚相见”的情况，除了要多走几步路，其实和独立卫浴也没多少区别哈。
Bergen的Montana坐落在半山腰上，我选的是男女分开的4人间，也有20人混住的大房间可以选，价钱是一样的，很适合喜欢交友的人。同住的一个是颇开朗的荷兰美女，当真好漂亮，可惜不好意思给人家拍照，另两个是法国MM。设施方面和Oslo那边没有什么区别啦，就是房间里没有毛巾架，只有衣架，只好把毛巾挂衣架上。因为地理位置比较高，视野要比Oslo那家更开阔，风景更漂亮，价钱倒是要便宜四分之一，咔咔。

行：
火车是这趟旅行最重要的交通工具，从瑞典一直跑到挪威的最西边又跑回瑞典，用了3天的铁路通票外加100挪威克朗的订座费，相当于花了840rmb+100NOK坐了原价近2500NOK的火车，厄，当然如果提前1个月以上订票，能全程订到199NOK的minipris的话，大约1000NOK也能搞定，但是那么早确定行程实在不符合偶这种随心所欲的性子。
NSB的长途火车真的很舒适，座位很宽敞，间距也很大，椅背可以调节，有可以收起的小桌，还有折叠的脚踏。车厢内全是浅色的木质贴面，座椅扶手和小桌也是木制的。每节车厢都有投币式的咖啡机。坐在这样的列车里，不论小憩还是观景都算是一种享受。夜车里，每个座位上都放着毛毯、耳塞和眼罩，如果有幸旁边的座位没有人的话就可以睡得很舒服，当然咯，绝大多数人是木有偶那么好的RP哒。Bergen到Oslo的夜车不说座无虚席吧，也差不了多少。和国内很大的一个不同在于，除了少数强制订座的班次（比如夜车）以外，挪威和瑞典的火车票上都是没有座位号的，上了车找空位随便坐就是了。
在Oslo坐过两次有轨电车，在Bergen坐过两次公交车。北欧的公交间隔距离很长，尤其是节假日。Bergen的公交车复活节的间隔时间是1-2个小时，错过一班的话，要么回去歇着，要么就步行算了。Oslo的有轨电车间隔是20-30分钟，同样是错过一班就要等死人的那种。因为城市小，站与站之间的间隔很短，步行5分钟就足够到下一个站了。单次的车票如果不是事先买好，就要上车时向司机买，所以这边的司机都是兼职做售票员的。车票都是一个小时内有效的，也就是说，一个小时内不管换乘公车、电车还是地铁都不用另外买票了。
在市内观光最重要的交通工具其实是11路。主要的市内景点距离火车站最多也就2公里左右，走走也就到了。一般说来，市区的景点都是比较集中的，若不是去很远的地方或者赶时间的话，实在没有必要坐车的说，等车这点时间，走都走到了。
最后忍不住提一句，在北欧不论火车还是公车，要逃票真的很容易。火车进出站上下车都不查票的，只有一个列车员来回查票，而且查得很友好，一点也不严格的说。如果你不主动拿票出来，他就会当你前几站上的，直接无视你。公车从后门上的话，司机都不会多看你一眼的说。公交系统是有查票员的，如果被查到无票乘车的话罚款750kr，而且很丢人的不是。厄，写这一段的原因是，偶不小心逃了一回票……Oslo站售票处的大妈告诉我弗洛姆铁路的车票是到弗洛姆买的，所以我从Myrdal到Flam一路上也就无视了一下查票员叔叔，结果到了Flam发现那里只卖回Myrdal的票，来的票人家不卖的说……偶有罪偶忏悔……